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家有央企大股东中交集团 绿城昆明宏图剑指巫家坝

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  ]种种迹象表明,靠上中交集团这棵央企大树的绿城,未来几年在昆明或将迎来其他各大房企目前无法比拟的土地储备和项目集群开发优势。

  种种迹象表明,靠上中交集团这棵央企大树的绿城,未来几年在昆明或将迎来其他各大房企目前无法比拟的土地储备和项目集群开发优势。绿城至今落地昆明的春江明月和前途未卜的龙山玫瑰园,不过是绿城初探昆明市场的小角色而已。腾讯房产这一判断,都基于中交旗下企业在巫家坝高达4000多亩的土地一级整理和开发,以及近水楼台先得月的绿城优势。

  今年8月30日,绿城落地昆明首个项目,绿城春江明月营销中心的正式对外开放,终于让从去年开始就沸沸扬扬的“绿城入昆”传言尘埃落定,而各家媒体及相关业内人士关于绿城昆明项目选址的猜测,也随绿城春江明月项目的亮相一道揭开面纱。

  虽然绿城入昆成为现实,但仔细分析不难发现,进入昆明的首个项目并非绿城地产独立打造,而是基于国福现代城二期项目用地与国福地产合作开发,且地块规划审批公示的申报单位依旧是昆明市国福房地产开发集团有限责任公司。

  由此可以断定,早就有意进驻昆明市场的绿城地产似乎此前并未在昆明寻到理想的建设用地,转而通过以合作开发的模式实现落地昆明的战略规划。但随着中交集团成为绿城的最大股东,其作为国资委确定从事房地产业务的16家央企之一,旗下大量的土地储备将为绿城未来的地产开发业务提供有效支撑,尤其在绿城刚刚落地的昆明,中交集团就拥有大规模的土地一级开发整理面积。

  今年5月18日深夜,绿城突发公告称,中交集团持有绿城股份的比例增至28.912%,超过原本并列第一大股东九龙仓所持股份,成为绿城第一大股东。

  根据公告内容,中交集团透过旗下全资附属公司中交房地产有限公司,以每股11.46港元的价格收购绿城1亿股普通股股份,此1亿股约占绿城已发行股本总额的4.627%,完成增持后,中交集团以28.912%的持股比例成为绿城第一大股东,原本并列绿城第一大股东的九龙仓为第二大股东,宋卫平及其一致行动人仍为第三大股东。

  当然,此次中交集团扮演“白武士”驰援绿城并非简单的出于商界道义,旗下的房地产开发业务也将随着中交集团持有绿城股份的增加得到助推。

  据中交集团总经济师兼中交国际(香港)董事长刘文生在中交集团完成增持绿城股份后表示,中交集团正启动成立房地产集团,在完成对绿城的股份增持后,能够促进中交集团旗下的房地产业务整合。据新闻晨报今年5月报道,绿城当初果断地放弃融绿平台上大部分项目,只保留特别优质的项目,很可能就是出自中交集团的全盘考虑。业内分析人士指出,中交集团并不担心绿城中国失去融绿平台后的土地储备问题,他们看重绿城的品牌和团队,所以绿城放弃了融绿平台上大部分项目。与融创相比,中交集团拥有较低成本的融资途径,同时拿地成本也较低,还可以与交通布局同步,对于绿城来说,变身央企发展的前景更加光明,正是这些因素使宋卫平、九龙仓心甘情愿跟着中交集团发展。

  随着对绿城控股权的增加,有意整合旗下房地产开发业务的中交集团没理由不利用绿城这一优势平台,更何况有着“房地产业的爱马仕”之称的绿城,在产品研发设计、项目开发运营、物业管理服务等地产产业链上的体系较为完善,无疑将对中交集团旗下地产业务的整合起到助推作用。另一方面,相比绿城,中交集团的地产业务相对薄弱,2014年旗下地产业务营收仅80亿元,而绿城作为港股上市房企,足以容纳中交集团的地产业务。

  同时,中交集团作为国资委确定从事房地产开发业务的央企,拥有巨量靠近交通枢纽的土地资源及土地一级开发整理项目,旗下的土地储备合计达到1.7亿平方米,为中国房地产开发企业土地储备量之最。

  假设有着庞大土地储备和较强融资能力的中交集团将旗下地产业务导入绿城平台,以“父辈搭台,儿子唱戏”的方式对旗下地产业务进行重组,在提升自身地产业务的盈利能力的同时,也能为绿城未来的土地获取提供更多便利。

  当然,这一切目前都只是猜测,但若实际执行,昆明无疑是中交集团增持后绿城最先受益的开发市场。

  腾讯房产昆明站查询老黄历获悉,去年11月27日,昆明市城建投资开发有限责任公司通过昆明市公共资源交易网发布招标公告,为巫家坝城市新中心4950亩土地一级开发项目引进社会投资人。一个月后,中交西南投资发展有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交上海航道局有限公司组成的“中交系”联合体以第一中标人的身份成为巫家坝片区4950亩土地一级开发整理项目的投资建设企业。

  随后,中国交建西南区域云南总部、中交昆明建设发展有限公司于去年12月23日在昆明官渡区正式揭牌。同日,中交集团昆明建设发展有限公司分别与昆明市住房和城乡建设局、市城建投资开发有限责任公司签订《昆明巫家坝城市新中心投资建设协议》。

  根据协议,中交集团参与昆明市巫家坝片区土地一级开发整理,项目位于昆明市东南部,包括飞虎大道建设工程、春城路下穿飞虎大道工程、官渡3号路建设工程、昌宏路提升改造工程、小清河综合治理工程及飞虎大道周边2个地块共4950亩,净用地面积2592.93亩的土地一级开发整理工程,项目预计总投资额约 133.35亿元,总工期2年,分两期开发。其中,飞虎大道两侧土地一级开发整理A地块总面积2252亩,净用地面积1148.93亩;B地块总面积2698亩,净用地面积1444亩。

  据国资委官网消息,今年5月30日,中交集团投资建设的云南昆明市巫家坝土地一级开发整理项目一期工程顺利竣工。该工程是中国-南亚博览会场馆最关键的配套工程,主要包括飞虎大道(广福路以南路段)、官渡3号路、昌宏路改造提升、小清河水环境综合整治等工程,合同额约24亿元,采取“1年建设+3年回款”投资模式。其中,核心工程飞虎大道(广福路以南路段)总长约3.4公里,设计宽度80米,涉及时速60公里,按双向十车道城区主干道标准建设。该工程克服了一系列困难,提前竣工并进入回购期,得到了昆明市政府及相关业主单位的高度肯定。

  一期工程竣工后,飞虎大道将成为昆明市的新轴线和改变昆明城市发展格局的重要通道。整个项目完工后,巫家坝有望成为昆明城市副中心,并有助于将其打造成为昆明“智慧城市”建设的示范区。

  也就是说,中交集团巫家坝土地一级开发整理一期主要是城市公建工程的开发和建设。随着一期工程的结束,作为二级开发用地地块开发整理的二期工程,目前已经过去五个月,按照工期,将在明年底完成收储。

  若前文提到的“中交集团地产业务重组”最终在中交和绿城间完成整合,假如昆明市场也足于吸引中交与绿城深耕,那么绿城将有可能在2017年开始优先获得巫家坝片区超过2000亩规模的优质建设用地。而对于刚刚落地昆明的绿城来说,也有足够的时间探明昆明市场的深浅,从楼市调整的时间步调来说,2017、2018年,有可能正好是楼市乃至国家经济走出困境的时机。到那时,足够的土地储备供应,无疑是绿城在昆明市场能否大展拳脚的重要前提。

  严格意义上来说,加上早前曝光的绿城龙山玫瑰园,绿城在昆明已经落地两个项目。但由于合作对手原因,绿城龙山玫瑰园项目推进目前进程缓慢,一直没有启动建设,甚至在今年绿城的年中业绩会上,绿城执行董事曹舟南将其定性为“只是公司代建的一个项目”。由此看来,绿城目前在昆明线;春江明月。但位于盘龙江畔的春江明月占地面积较小,且属于城中村改造项目,留给绿城进行高品质开发的空间并不大。

  相比之下,绿城大股东,中交集团手中持有的大规模巫家坝地块无论区位还是开发条件,都更利于展现绿城打造高品质项目的实力,更重要的是,若能获得中交集团的土地支持,绿城在昆明将摆脱合作开发的掣肘。

  可以想象,初来乍到的绿城虽然已经在昆明落地两个项目,但相比绿城的一线开发商实力,这两个项目只能算是小试牛刀。对于未来的昆明发展战略,绿城无疑需要大量的优质土地储备作为支撑。而作为危难时刻能够出手救援的绿城最大股东,相信中交集团不会吝啬在昆明持有的优质地块,更何况,将巫家坝片区土地移交由绿城开发,对于重组自身地产业务的需求也大有裨益。而作为昆明市来说,中交集团的央企背景,和绿城城市开发和运营的品牌优势,都是欢迎还来不及的事情。

  国福现代城地块再过规 绿城接手项目后二度发证2015.09.25

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